《海底两万里（3-4年级）/学而思大语文分级阅读》讲述了阿龙纳斯教授、仆人康塞尔和捕鲸手尼德·兰在海底旅行的故事。他们一起欣赏了红海海底珊瑚的美景，参加了为同行水手举办的海底葬礼，看到了多年前的海战遗骸，消失的亚特兰蒂斯，还经历了南极冰盖之险……后来，诺第留斯号遭到某国战舰的攻击。尼摩船长的复仇计划被激活，他对那艘战舰进行了毁灭性的反击……
你会认识这样一个人：他以绝世高手的姿态生活在海底世界，他有儒雅的绅士作派，开拓者的勇敢睿智，近乎全知全能的头脑。遇见被鲨鱼袭击的采珠人时，他不惜一切代价出手相助，表现出了极大的怜悯之情；一次踏上南极大陆时他表现出了征服之心：被战舰攻击时，他心中的仇恨被瞬间点燃……他，就是尼摩船长。
除了精彩的人物和故事，这部科幻小说还向我们展示了凡尔纳创造出的“潜水艇”“电灯”等物品，激发了人们对科学的兴趣。正如潜水艇的发明者西蒙·莱克在他的自传中所说：“儒勒·凡尔纳是我一生事业的总指导”。
《海底两万里（3-4年级）/学而思大语文分级阅读》：
海洋中的“大怪物”
飞逝的怪物
人们一定还记得1866年海上发生的一件离奇的、神秘的、无法解释的怪事。当时的各种传闻轰动沿海居民，引发世界舆论，欧美的进出口商人、船长和船主、各国的海军军官以及各国政府都非常关注这件事。
一段时间以来，有好多船只都遇到了一个怪物。那个怪物有着长长的身体，比鲸鱼的个头还大，速度也比鲸鱼快得多，有时身上还泛着光。所有船只的航海日志都对这个突然出观的庞然大物做了记录，说这个物体运动速度极快，动力极强，具有强大的生命力。按照多次观察得出的结论，这个庞然大物的体积远远超过鱼类学家们迄今为止发现的任何一种鱼。
这个不可思议的怪物在全世界引起了轰动，也给人们带来了无尽的恐慌。
1866年7月20日，加尔各答一布纳克轮船公司的蒸汽机船希金森总督号，在距澳大利亚东海岸5海里处，就曾遇见这个游动着的大家伙。一开始，船长以为这是一块巨大的礁石，正当船长准备测算礁石的准确位置时，“大礁石”突然喷出了两根水柱，那水柱高达50英尺（大约18米），直插云霄。船长非常诧异，猜想这肯定是一头巨大的海洋哺乳类动物。
同年7月23日，也就是3天之后，西印度一太平洋轮船公司的克里斯托巴尔·科伦号在太平洋海域也遇到了同样的情况。这么看来，这个怪物的行驶速度非常快，能够快速地从一处游到另一处。半个月后，国家轮船公司的海尔维蒂亚号和皇家邮轮公司的香农号，在美洲与欧洲间的大西洋海域迎面行驶时，在北纬42°15’、西经60°35’处，同时发现了这个怪物。看起来，这个大怪物至少得有550英尺（大约160米）长，因为这两艘船从头到尾连接起来才100米长，跟它比起来，简直是小巫见大巫。可是，最长的鲸鱼——像常常出没于阿留申群岛附近海面的那些鲸鱼——也只不过五六十米，而比这再长的，从来就没有过。
有关这个怪物的报告接二连三地传来，人们对这件事尤为关注。在各大城市里，这怪物变成了家喻户晓的谈资。人们在咖啡馆里谈论它，报刊上嘲笑它，舞台上扮演它。谣言也趁机从这怪物身上衍生出各种奇闻。在学者圈内和科学杂志上，轻信派和怀疑派之间展开了没完没了的论战。论战持续了半年，双方各不相让，对怪物各有各的说法。
在1867年的头几个月里。怪物的事慢慢地被人们遗忘了，几乎不再被人提起了。但是，就在这时，新的情况出现了！1867年3月5日早晨5点前后，蒙特利尔海洋航运公司的莫拉维扬号夜航至北纬37°30’、西经72°15’分的海面上，突然右舷尾部撞上了一块礁石，可是在任何海洋地图上都没有标明这一位置有礁石，真是令人奇怪！它是撞上了暗礁昵，还是撞上了一只沉没的破船？当时没法知道。而且，当时莫拉维扬号借着风力在海面上快速行驶，如果不是船体材质坚硬的话，整艘船连带237名乘客肯定就一同沉入海底了。
1867年4月13日，海面很平静，又是顺风，斯各脱亚号在北纬45°37’、西经15°12’的海面上行驶着。它的速度是每小时13．5海里。它的机轮在海中转动，完全正常。下午4点16分，乘客们正在大厅中吃点心。斯各脱亚号尾部、左舷机轮后面一点，发生了轻微的撞击。要不是管船舱的人员跑到甲板上大喊：“船要沉了！船要沉了！”也许船上的人谁也不会在意。
旅客们起初十分惊慌，但船长安德生很快就使他们安定下来。危险并不会立刻就发生。斯各脱亚号被防水板分为七大间，一点儿也不在乎个别漏洞。
安德生船长立即跑到舱底下去。他查出第五间有海水浸入，而且速度非常快，证明漏洞相当大。安德生船长吩咐马上停船，并且命令一个潜水员下水检查船身的损坏情况。一会儿，他就得知船底有一个2米长的大洞。这样一个裂口是没法堵住的，尽管斯各脱亚号的机轮有一半浸在海水里，但也必须继续行驶。当时斯各脱亚号船距离克利亚海峡还有300海里，等船驶进公司的码头，已经耽误了3天时间。在这3天里，利物浦的人都为它惶惶不安。
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